Primary High Speed System

Primary High Speed System berfungsi untuk mensupply bahan bakar pada kendaraan berjalan pada kecepatan sedang dan tinggi. Sistem ini disebut main system (sistem utama). High speed circuit direncanakan untuk menyediakan campuran udara bahan bakar yang eknomis (16-18:1) ke mesin selama kondisi normal. Untuk mendapatkan output yang tinggi disediakan sistem tambahan yaitu sistem akselerasi dan sistem power.

Cara Kerja :

Pada saat throtle valve primary dibuka maka kecepatan udara yang mengalir pada venturi akan bertambah, sehingga akan terjadi perbedaan tekanan pada ujung nosel dan ruang pelampung dimana tekanan pada ujung nosel lebih rendah daripada ruang pelampung. Akibatnya bahan bakar dalam ruang pelampung mengalir sebelum keluar melalui nosel terlebih dahulu dicampur dengan udara dari air bleeder. Setelah keluar dari nosel campuran tadi diatomisasi oleh udara dari air horn dan akhirnya masuk kedalam silinder.